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F301大修是中廣核集團(tuán)華龍首堆首修,是實現(xiàn)華龍首堆高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營的重要一環(huán)。華龍一號與CPR機(jī)組技術(shù)路線不同,但常規(guī)島設(shè)計差別不大,運(yùn)行一部在常規(guī)島組織運(yùn)作優(yōu)化積累了成熟經(jīng)驗,自大修準(zhǔn)備伊始,運(yùn)行一部派出小分隊支援F301大修,他們技術(shù)能力過硬,具有豐富的大修經(jīng)驗。從大修準(zhǔn)備到整個實施階段,運(yùn)行一部支援小分隊以“100%的責(zé)任心和100%的自覺性”為工作基調(diào),秉持華龍首堆同心同德、協(xié)調(diào)并進(jìn)的團(tuán)結(jié)精神,深度參與F301的全過程。
未雨綢繆,事半功倍
在F301大修備戰(zhàn)期間,運(yùn)行一部支援小分隊與運(yùn)行二部緊密合作,充分利用F1/2機(jī)組歷次大修良好實踐和經(jīng)驗反饋,不斷對比CPR與華龍一號技術(shù)不同點,經(jīng)常能在現(xiàn)場聽到“一期CPR是這樣考慮的,如果這樣會……能避免……”,不斷為F301大修準(zhǔn)備校正方向。F301大修首次執(zhí)行一回路排水到3/4環(huán)路水位,這是一項會觸發(fā)專設(shè)安全設(shè)施安注系統(tǒng)啟動的工作,為保證工作順利推動,小分隊與項目專項負(fù)責(zé)人一起組織多次專題會議,逐項分析操作步驟和風(fēng)險,制定風(fēng)險管控措施,向當(dāng)班值進(jìn)行正反向交底,確保執(zhí)行人吃透核心要領(lǐng)。執(zhí)行過程中,小分隊連續(xù)監(jiān)控近二十小時,直至水位穩(wěn)定后大家才終于放下心來。
事無巨細(xì),管控風(fēng)險
在3號機(jī)頂軸油泵再鑒定期間,一號頂軸油泵啟動時,現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)正常,但主控壓力顯示異常。面對閥門未開、壓力表故障或信號傳輸問題等多種可能性,運(yùn)行一部支援小分隊堅持安全第一,果斷優(yōu)化再鑒定程序,通過GGR頂軸油母管壓力表在線監(jiān)測,以母管壓力替代泵出口壓力,順利完成再鑒定并恢復(fù)泵可用,確保二號低壓缸轉(zhuǎn)子按期回吊,保障了常規(guī)島主路徑的順利推進(jìn)。
經(jīng)驗相傳,創(chuàng)新支援
支援小分隊結(jié)合在防城港一期大修積累的經(jīng)驗,針對碎石過濾器排污閥檢修,識別出CRF碎石過濾器排污閥檢修時若海水潮位高存在返水可能,影響設(shè)備檢修。針對該風(fēng)險多次與工作負(fù)責(zé)人溝通討論,編制碎石過濾器排污閥檢修窗口及管控方案,明確CRF碎石過濾器排污閥解體檢修需安排在潮位不高于3.74米的窗口,并在設(shè)備無水再鑒定時需進(jìn)行內(nèi)部清場,有效避免檢修風(fēng)險。
目標(biāo)導(dǎo)向,攜手共進(jìn)
運(yùn)行一部支援小分隊在F301大修運(yùn)行工作中展項了高度的責(zé)任感和專業(yè)能力,以出色的工作效率,得到專業(yè)一致好評。同時以最小的運(yùn)行人力投入,高效完成了常規(guī)島和外圍系統(tǒng)檢修所有工作,為大修業(yè)績創(chuàng)優(yōu)貢獻(xiàn)力量。
運(yùn)行一部支援小分隊在F301大修中用嚴(yán)慎細(xì)實的工作作風(fēng)以及高度的責(zé)任心,充分融合“創(chuàng)新、拼搏、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)”的華龍首堆精神,協(xié)助高質(zhì)量完成F301大修,為后續(xù)大修積累了寶貴經(jīng)驗,譜寫了華龍首堆首修的防核故事。